Підгірцівський полігон - місце екологічного злочину
30.07.2018
Анна Паливода 0
28 липня на полігоні № 5 відбулась зустріч представників громад навколишніх сіл, керівництва Підгірцівської селищної ради, депутатів Ходосіївської селищної ради, керівництва КМДА та Київспецтранса, головного розробника проекту реконструкції та директора фірми "Екософт" ( станція очистки фільтрату Rochem).
Було "гаряче", а коли емоції відійшли на задній план, справа дiйшла до конструктиву. Київ вже перерахував 5 млн грн Київспецтрансу, найближчим часом неприємний сморід повинен зникнути. Інженер-розробник проекту детально розповів щодо робiт по укріпленню та нарощуванню дамб першої та другої черг дренажними системами. Оператор полiгону № 5 вiдтепер є замовником робіт по реконструкцiї. Наразі проводиться тендер на виконання робiт, орiєнтовна цiна яких 334 млн грн - якi видiляє КМДА. Як тiльки закiнчаться роботи на другiй черзi по дамбi (орієнтовно на веснi) буде закрита перша черга, та почнеться її рекультивацiя.
Нажаль, остаточна дата закриття полiгону № 5 ще невідома. Головне, що КМДА разом з Київспецтрансом дiйшли попередньої згоди щодо будiвництва механiко - бiологiчного заводу по переробцi ТБО потужнiстю 450 тисяч. Участь у будiвництвi становить: 51% - КМДА та 49% Киiвспецтранс.
Було "гаряче", а коли емоції відійшли на задній план, справа дiйшла до конструктиву. Київ вже перерахував 5 млн грн Київспецтрансу, найближчим часом неприємний сморід повинен зникнути. Інженер-розробник проекту детально розповів щодо робiт по укріпленню та нарощуванню дамб першої та другої черг дренажними системами. Оператор полiгону № 5 вiдтепер є замовником робіт по реконструкцiї. Наразі проводиться тендер на виконання робiт, орiєнтовна цiна яких 334 млн грн - якi видiляє КМДА. Як тiльки закiнчаться роботи на другiй черзi по дамбi (орієнтовно на веснi) буде закрита перша черга, та почнеться її рекультивацiя.
Нажаль, остаточна дата закриття полiгону № 5 ще невідома. Головне, що КМДА разом з Київспецтрансом дiйшли попередньої згоди щодо будiвництва механiко - бiологiчного заводу по переробцi ТБО потужнiстю 450 тисяч. Участь у будiвництвi становить: 51% - КМДА та 49% Киiвспецтранс.