#Розслідування #сесія #Розслідування #ірпінь #Карплюк #Розслідування #Діти #екологія #ірпінь #Освіта #сесія #ірпінь #історія #Карплюк #сесія #екологія #ірпінь #історія #Освіта #ирпень
Новини
Київщина
Головні новини
Довкілля
Київщина-суспільство
Автоновини

Через будівництво Київської обхідної дороги можуть знищити десятки гектарів лісу

02.04.2021 1 Бобрик1 Юлія1 0

У рамках будівництва лише однієї ділянки дороги планують вирубати щонайменше 42 тис. дерев.

Про це повідомили на Facebook-сторінці Українська Природоохоронна Група (UNCG).

Фахівці вирахували, що для будівництва дороги сумнівної необхідності знищать десятки гектарів лісу.

«За сучасним проєктом, щонайменше 12 із 18,1 км дороги мають пройти по лісових масивах Київського та Клавдієвського лісгоспів: планується вирубати щонайменше 42 тис. дерев. З урахуванням планованої ширини полотна (4 смуги*3,75 м = 15 м) та вимог ДБН щодо відстані найближчих дерев до полотна (9 м), ширина просіки, яку необхідно прорубати, становить не менше 33 м. Отже, для прокладання 12 км дороги треба буде повністю знищити 40 га лісу та боліт», -

UNCG
Фото: Facebook/UNCG

Як повідомляв «Погляд», Київщина – у топ-3 областей, де знищили найбільше лісів.

Чому ж будівництво цього відрізку називають сумнівним?

«Погляд» інформував, що Укравтодор обіцяє побудувати Київську обхідну дорогу за чотири роки. Проєкт включає в себе будівництво п'яти ділянок дороги та одну реконструкцію. Орієнтовна вартість проєкту - 85 млрд грн.

UNCG звертає увагу саме на будівництво ділянки між автодорогами державного значення М-07 Київ –  Ковель та М-06 Київ – Чоп.

«Укравтодор вирішив розпочати будівництво з ділянки, де планується найменше автомобільне навантаження – 25-30 тис. авто/добу проти 60-65 тис. на ділянці між Житомирським і Одеським шосе – але потрібно знищити найбільшу площу лісів», -

UNCG

Чому ж Укравтодор обрав саме варіант через ліс?

«На нашу думку, причина дуже проста: натиснувши через уряд на Держлісагенство, можна доволі швидко вибити вилучення лісів під будівництво.  І тоді з’явиться можливість швидше освоювати кошти на будівництво (на думку провідних громадських антикорупційних організацій, саме будівництво автодоріг в рамках «Великого Будівництва» є однією з найбільших корупційних схем)», -

UNCG

Нагадаємо, на Київщині судитимуть держекоінспектора, який за хабар дозволив вирубку зелених насаджень. А на Бориспільщині 1,5 га лісу віддали в приватні руки.

Для зручності і аби бути першим у курсі найсвіжіших новин України та світу – переходьте і підписуйтесь на наш Telegram-канал «Погляд Київщина – Інформаційна Агенція». Щоб не пропустити найсвіжіші новини – обов’язково вмикайте повідомлення у вашому Telegram.