У Білій Церкві латають дірки на дорогах холодним асфальтом
14.02.2019
Александр Чернышенко 0
Узимку через різкі перепади температури тріщини або інші невеликі дефекти дорожнього покриття часто перетворюються у вибоїни. Повноцінний ремонт дороги за такої погоди неможливий, але є спосіб вирішити цю проблему тимчасово.
Для усунення цих проблем у Білій Церкві влада міста почала ремонт аварійних ділянок вулично-дорожньої мережі з використанням холодних асфальтобетонних сумішей. Ця технологія є найефективнішим способом ліквідувати дрібні деформації та пошкодження дорожнього покриття навіть за умови низької температури та опадів. Про це повідомили у Білоцерківській міській раді.
Холодний асфальт — сучасний інноваційний дорожній матеріал, його використовують для швидкого ямкового ремонту та ремонту тріщин на автомагістралях, міських вулицях або під’їзних шляхах до будинку. Основою холодних асфальтобетонних сумішей є полімер – змінений асфальт із пластифікуючими й морозостійкими елементами.
Як же працює ця технологія?
У разі наявності вологу з вибоїн висушують. Після цього просушену поверхню обробляють в’яжучими матеріалами для кращого зчеплення з холодним асфальтом. Потім відбувається заповнення вибоїни холодною асфальтобетонною сумішшю. Для початку процесу полімеризації достатньо ущільнити матеріал віброплитами (машини вібраційної дії передають ґрунту частий коливальний рух. У результаті порушуються зв’язки між частинками, що спонукає їх до взаємного руху і більш щільній укладці). Фінальна полімеризація відбувається шляхом навантаження, яке спричиняє рух автотранспорту відремонтованими ділянками.
Але, оскільки холодний асфальт не стійкий до великих навантажень та призначений для асфальтування тільки невеликих ділянок, його використання доцільне лише на тимчасовий період, до повноцінному ремонту дорожнього покриття.
Фото - Білоцерківська міська рада.