Перший день без Шулявського мосту : як реконструкція вплинула на рух столичного автотранспорту
18.03.2019
Кочкина Марина 0
Як повідомляє газета Сегодня, ранковий час пік проходить без особливих дорожніх пригод і на щастя, без транспортного колапсу.
На мосту знаходится багато будівельної техніки, робітники продовжують знімати асфальт. Під мостом укладають газопровід. Старі труби проходять під опорами шляхопроводу, тому їх необхідно перенести, оскільки над ними будуть забивати палі.
В цілому в районі моста спостерігаються невеликі тягучки, характерні для пікового навантаження в робочі дні на цій ділянці дороги.
Варто зазначити, що згідно проекту реконструкції, перша черга будівництва включає в себе зведення нового шляхопроводу довжиною 158 метрів - він матиме шість смуг руху транспорту і після відкриття збільшить пропускну здатність на 20%.
Нагадаємо, що реконструкція Шулявського моста розпочалася 16 березня.
фото з вільних інтернет джерел.
На мосту знаходится багато будівельної техніки, робітники продовжують знімати асфальт. Під мостом укладають газопровід. Старі труби проходять під опорами шляхопроводу, тому їх необхідно перенести, оскільки над ними будуть забивати палі.
В цілому в районі моста спостерігаються невеликі тягучки, характерні для пікового навантаження в робочі дні на цій ділянці дороги.
Варто зазначити, що згідно проекту реконструкції, перша черга будівництва включає в себе зведення нового шляхопроводу довжиною 158 метрів - він матиме шість смуг руху транспорту і після відкриття збільшить пропускну здатність на 20%.
Нагадаємо, що реконструкція Шулявського моста розпочалася 16 березня.
фото з вільних інтернет джерел.