Київський трамвай, з днем народження!
13 червня 1892 року електричний трамвай у Києві, пущений на Володимирському узвозі, став другим у Європі. «Начинкою» нового транспорту опікувалася одна з філій підприємства Siemens.
Київський трамвай був дуже прибутковим, його лінії поєднували різні куточки міста.
1902 року тут зʼявилися перші пульмани – трамваї, сконструйовані в Нюрнберзі. 1906-го в Києві на місці старого депо «конки» збудували вагоноремонтні майстерні. А 1911-го там почали збирати пульмани.
Електричне обладнання для київського заводу закуповували в уже згаданому Нюрнберзі в інституційного попередника сучасного концерну MAN. Попри німецькі складові, насправді пульмани мають заокеанське походження.
Назву варто повʼязувати із США, а саме із Джорджем Мортімером Пульманом, винахідником спального вагона та вагона-ресторану.
Цікаво, що у передвоєнне десятиліття київським трамваєм опікувалися бельгійці та німці, які вкладали в мережу власні фінанси, натомість отримували значні кошти від продажу квитків.
Під час Першої світової війни цей вид транспорту, що 1913 року дав 1,6 млн рублів прибутку, став збитковим.
1918-го, в часи революційного хаосу, підприємці мусили тікати з міста, так і не отримавши грошей від київської влади.
Підприємство, що опікувалося трамвайною системою, перейшло в муніципальне управління з шаленими боргами – 2 млн рублів.
Проте самі пульмани їздили київськими вулицями аж до початку 1960-х, хоч їх і залишилося небагато.
Першоджерело за посиланням.
Щоб першими дізнаватися про останні події Київщини, України та світу – переходьте і підписуйтесь на наш Telegram-канал Погляд Київщина – Інформаційна Агенція. Також читайте нас у Facebook Погляд Київщина і дивіться на YouTube.