Жодних іржавих маршруток: у столиці обрали нових перевізників
Про це розповів заступник голови Київської міської державної адміністрації Костянтин Усов.
Зазначається, що згідно з умовами конкурсу, перевізники мають забезпечити наступні характеристики громадського транспорту: пасажиромісткість мін. 60 місць, повна інклюзивність, відповідність стандарту Євро-5, обладнання камерами відеоспостереження і датчиками пасажиропотоку.
"На наш заклик відгукнувся перевізник з-за меж Києва і запропонував 29 великих 12-метрових, автобусів класу Євро-5.Цього ніколи не було раніше, бо це був закритий ринок для "своїх". Зараз це стало можливим, і цей перевізник працюватиме на 3 маршрутах",– зазначив він.
Разом з тим до конкурсу не були допущені перевізники, які пропонують здійснювати перевезення "Богданами" та "іржавими маршрутками".
До слова, серед переможців також – міський перевізник “Київпастранс” і перевізники, які подали невеликі автобуси, але 2020-2021 рр. випуску. З ними укладатимуть договори максимум на рік.
Нагадаємо, наприкінці минулого тижня стало відомо, що столиця готується до значного підвищення тарифів на проїзд у комунальному громадському транспорті. Жителі Києва були не згодні з таким рішенням і вийшли на мітинги. Згодом киян запевнили, що до кінця опалювального сезону тарифи на транспорт у столиці не змінюватимуть.
Щоб бути першими у курсі найсвіжіших новин Київщини, України та світу – переходьте і підписуйтесь на наш Telegram-канал «Погляд Київщина – Інформаційна Агенція». Також читайте нас у Facebook «Погляд Київщина» і дивіться на YouTube.