У столичному метро оновлюють рейки та шпали
За три місяці у Київському метрополітені вже замінили 1,6 км рейок та 434 шпали. З них 120 - на залізобетонні та 314 - на дерев’яні.
Зазначимо, що залізобетонні шпали укладаються на відкритих ділянках, окрім мостів, та на території електродепо, а дерев’яні - в тунелях, повідомляє КП "Київський метрополітен". Також підприємство опрацьовує варіанти використання полімерно-композитних шпал, що виробляються з перероблених матеріалів.
Крім того, за 1 квартал 2021 року у підземці замінили 1,6 км рейок. Щоночі для виконання таких робіт виходить понад 500 працівників. Заміна рейок та шпал – одні з найважчих робіт для виконання і проводяться фактично вручну, оскільки габарити конструкцій метро вкрай обмежують можливості автоматизації процесів. Нагадаємо, що експлуатаційна довжина ліній Київського метрополітену складає – 69,6 км.
Раніше «Погляд» повідомляв про те, що Київський метрополітен відремонтував 5 вагонів за 35 млн грн. Також ми писали, коли запустять метро на Троєщину.
Щоб бути першими у курсі найсвіжіших новин Київщини, України та світу – переходьте і підписуйтесь на наш Telegram-канал «Погляд Київщина – Інформаційна Агенція». Читайте нас у Facebook «Погляд Київщина» і дивіться на YouTube.