Електричку з фастівського депо модернізують на електровагоноремонтному заводі
Київський електровагоноремонтний завод (КЕВРЗ) завершує капітальний ремонт електропоїзда серії ЕД-9м №100 для Південно-Західної залізниці. Хід робіт з модернізації еклектропотягу проінспектував виконавчий виконавчий директор регіональної філії Артем Миронович.
Про це повідомляє Укрзалізниця.
Через кілька тижнів вісім відремонтованих на заводі вагонів електропоїзду будуть прийняті в експлуатацію залізницею, повернуться в депо Фастів-1 та вийдуть на колію. У ході ремонту в вагонах електрички встановлена нова сучасна пожежна сигналізація з датчиками на вогонь і задимлення та відеонагляд для попередження вандалізму. Також вагон облаштували відеокамерами по зовнішньому периметру і в голові поїзда.
У салоні електрички дивани замінили на покращенні та ергономічні, встановили нові вікна і вікна аварійного виходу, нову систему зв’язку між пасажиром та машиністом. У голові електропоїзда встановлено прожектори і буферні ліхтарі на діодній основі, оновлено туалети – вони виконані з нержавіючої сталі, а унітаз має нову спускну систему. Крім того, високовольтні апарати російського виробництва замінили на вироблені українським виробником.
Електропоїзд серії ЕД-9м №100 – це вже третя електричка Південно-Західної залізниці, яку ремонтує КЕВРЗ з початку року.
Нагадаємо, раніше «Погляд» повідомляв, що Укрзалізниця може придбати швейцарські потяги та електрички, а також про те, що вже у серпні в Україні може відновитись повноцінний рух потягів.
Фото: Укрзалізниця.