Світова ідея екології: низка держав відмовляється від авто на ДВЗ

Уряди багатьох країн здійснюють заходи щодо скорочення кількості авто на ДВЗ та планують впроваджувати заборони на продажі "традиційних" автомобілів, Україна не стала виключенням.

У рамках глобального плану з переходу на вуглецево-нейтральну економіку, про плани відмовитися від авто на ДВЗ заявила низка країн. Про це повідомляє Федерація роботодавців автомобільної галузі та директорат цифрової трансформації на транспорті на порталі "Фокус".

Зокрема, Британія хоче впровадити заборону на продаж нових бензинових та дизельних автомобілів з 2030 року, а Франція планує досягти цієї мети до 2040 року. Із ініціативою заборони автомобілів із ДВЗ, яка почне діяти у 2025-2040-х роках, також виступили Норвегія, Данія, Нідерланди, Японія і ще ряд держав. У більшості з них існують програми підтримки покупців електричного транспорту та розвитку зарядної інфраструктури.

Україна перейняла цю ідею

Наразі готується законопроєкт, який передбачає поетапне введення заборони на ввезення в країну і першу реєстрацію різних категорій авто, оснащених двигуном внутрішнього згоряння.

Заборона планується:

• для вживаних автомобілів з дизельними двигунами з 1 січня 2028 роки;
• для нових автомобілів з дизельними двигунами і застосовуваних з бензиновими двигунами посилання - 1 січня 2033 роки;
• для нових автомобілів з бензиновими двигунами посилання - 1 січня 2038 року.

За такою концепцією до 2038 року в Україні буде дозволений продаж виключно електрокарів і водневих машин. Також розглядається можливість заборони автобусів з ДВС.

Слід зазначити, що озвучені дати є суто орієнтовними, а власне законопроєкти далекі від фіналізації та подання в парламент. Проте, за умови виконання низки ініціатив й ухвалення вже зареєстрованих у парламенті законопроектів, повна відмова від ввезення та продажу в Україні автомобілів із ДВЗ - цілком реально.

Наразі у Мінінфраструктурі працюють над створенням мережі швидкісних електрозарядних станцій, які планується встановити на головних автомагістралях країни. Також у Верховній Раді в першому читанні ухвалені законопроєкти №3476 і №3477, які розроблені для стимулювання розвитку виробництва в Україні електромобілів, зарядних пристроїв, комплектувальних виробів до них.

Втім, раніше ми писали, що електромобілі виробляють більше СО2, аніж автомобілі з ДВЗ. Тобто заборона на продаж нових авто з двигунами внутрішнього згорання, замість яких будуть використовуватись електромобілі, може призвести до забруднення екології.

Автовиробники переходять на електромобілі

Підтримуючи глобальні тенденції, низка автовиробників анонсували ставки на виробництво автомобілів на електричних двигунах.

"Автовиробники так чи інакше йдуть в ногу з тенденціями та технологіями, забезпечуючи розвиток електромобільності та створюючи екологічно дружні умови. Беззаперечно, що електромобільність уже не міф, а найближча реальність", -

йдеться у повідомленні

Зокрема, американський автоконцерн Ford Motor Company готовий повністю відмовитися від виробництва легкових автомобілів на бензині в Європі до кінця цього десятиліття. Виключно на виробництво електрокарів перейде і Volvo Cars.

Британські автовиробники теж планують перекваліфікуватися на виробництво електромобілів. Зокрема, Jaguar Land Rover повністю перейде на електричні двигуни до 2025 року, а Bentley до 2026 року перейде виробництво "гібридів" та електрокарів.

Німецький автоконцерн Volkswagen заявив, що розраховує випустити 1 мільйон електромобілів до 2023 року та продовжує пришвидшувати виробництво акумуляторних автомобілів у всьому світі. Ставку на виробництво нових моделей електромобілів оголосили Mercedes-Benz, BMW, Audi, Hyundai, Toyota, GM, Renault, Nissan, Volkswagen, Stellantis та SAIC. Уже цього року  Stellanti планує випустити 10 нових електричних моделей, а в найближчі 5 років 100 нових моделей електрокарів випустить компанія SAIC.

Плани зі збільшенням частки продажів електромобілів у Європі наявні у BMW, Daimler та Honda. Зокрема, Honda в наступні 2 роки має намір дійти до 100% продажів електрокарів в ЄС.

Нагадаємо, "Погляд" повідомляв, що утримувати “зелений” транспорт українцям дешевше, адже електроенергія коштує дешевше від бензину.

Щоб бути першими у курсі найсвіжіших новин Київщини, України та світу – переходьте і підписуйтесь на наш  Telegram-канал «Погляд Київщина – Інформаційна Агенція». Читайте нас у Facebook «Погляд Київщина» і дивіться на YouTube.