6 чи 4,50 грн: за яким тарифом їздитимуть бориспільці?
12.03.2019
Оксана Кириленко 0
6 березня Шостий апеляційний адміністративний суд скасував рішення виконавчого комітету Бориспільської міської ради щодо підняття тарифу із 4,50 до 6 гривень в маршрутках міста.
Однак чи дійсно знизиться ціна за проїзд і на що розраховувати бориспільцям?
Кореспондент ІА "Погляд" звернувся за коментарем до перевізника, якого напряму стосується рішення суду, Олександра Кисельова. Він зазначив, що остаточне рішення про зниження тарифу на проїзд повинен ухвалити виконавчий комітет Бориспільської міської ради. За словами пана Олександра, зниження вартості проїзду до 4,50 грн не вигідне для його підприємства. Адже цих коштів ледь вистачає на обслуговування маршрутного транспорту та зарплату водіям. Навіть ціна у 6 грн не приносить дохід.
"Збитковим для мене є навіть тариф у 6 гривень, ми фактично за собівартістю перевозимо пасажирів. За нашими розрахунками, оптимальна ціна проїзду - 8 гривень. Я вважаю, що цей бізнес взагалі тримається на чесному слові, повинен з'являтися муніципальний транспорт і місцевий бюджет має брати всі збитки на себе. Нам обіцяють депутати, але вони ніяк не дійдуть до справи. Я кажу їм про це постійно і нагадую, що пасажирські перевезення заходять в глухий кут і що вкрай потрібен комунальний транспорт ".
Як повідомив міський голова Борисполя Анатолій Федорчук у інтерв'ю інтернет-виданню «КіевВласть» , ціна, яку прийняв виконавчий комітет, економічно обгрунтована: оскільки більшість машин їздить на газі, але питання не стільки в ціні на пальне, скільки в вартості запасних частин та заробітній платні.
"Ми говорили з перевізниками: вони не збираються виконувати рішення суду і будуть просто зніматися з рейсів. Залишиться три вільних маршрути. Виконавчий комітет має право оголосити на ці маршрути конкурс при тарифі на проїзд в 4,50 гривень, щоб зайшов інший перевізник.
Це шоу в суді організувало дві політичні сили. Я буду всіх направляти до лідерів цих сил, тому, що люди у мене на прийомі говорили, що вони готові платити 6 гривень, аби їздити, а не викликати таксі за 30 з гаком гривень. Для перевізника возити за 4,50 гривень - збитково. І він заявив, що перевезення виконуватися не будуть ".
Одже радість громадян через рішення суду може бути передчасною. Адже в цьому питанні переможця немає - місто потребує саме муніципального транспорту, а не боротьби за 2 гривні.